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针对民营企业生产经营中关心的环评审批的问题，生态环境部进一步优化审批管理，将原有环评相关的5项行政许可取消4项，仅保留建设项目环评审批1项。多次修订《建设项目环境影响评价分类管理名录》，报告书类别项目由40%降至38%；通过修法将环境影响小的项目由环评审批改为网上告知性备案，超过80%的项目无需审批，在线填报告知性备案平均只要10分钟。
袁家军表示，加快推进嘉兴全面接轨上海，提升舟山群岛新区建设水平，合作共建G60科创走廊，共同实施《三年行动计划》。李国英表示，推进长三角科技创新共同体和产业合作示范基地建设。推动G60科创走廊宣芜合段建设，打造实体化科创合作示范平台。加快基础设施、公共服务、市场监管一体化进程，推进世界级机场群、城际轨道圈、国省干支线、油气管网统一规划和建设。深化大气、水环境污染联防联治，共建生态廊道和生态屏障。办好长三角地区主要领导座谈会。
研发支出为30.64亿美元，高于上年同期的3.65亿美元；总务和行政支出为16.38亿美元，高于上年同期的6.38亿美元；折损和摊销指出为1.23亿美元，高于上年同期的9800万美元。Lyft第二季总成本与支出15.40亿美元，较上年同期6.99亿美元增长120%。
有分析认为，南烨集团选择这个时机举牌长航凤凰或是看中后者壳资源。9月16日下午，长航凤凰证代表示，其认为天津顺航申请破产不会影响到上市公司。长航凤凰日前披露的2019年半年报显示，报告期内公司营业收入为3.96亿元，同比下降13.71%；归属于上市公司股东的净利润为2355.21万元，同比下降54.06%。
在环保问题日益突出的今天，CMA CGM集团率先宣布停用北极航道，以保护独特的、未知生物物种赖以生存的北极家园。事实上，作为航运界的绿色先锋，CMA CGM集团在2005年至2015年第一个十年期间，已将运载的每个载运集装箱的二氧化碳排放量减少了50%。集团新目标是到2025年量碳排放量进一步减少30%。自2015年以来，CMA CGM集团已成功将碳排放强度消减了17%。
“与加密货币相关的库存对英伟达来说是一个严重的问题，短期内可能掩盖公司强劲的游戏和数据中心增长势头，”仍维持买入评级和315美元目标价的罗森布拉特证券（Roenblatt Securities）周五在给客户的一份报告中表示。高盛在周五发给客户的报告中称，已将英伟达从其“确信买入名单”（conviction list）中移除，称“在这只股票上明显判断错了”，此前大大低估了渠道库存的增加以及游戏业务遭遇的调整。报告写到：“尽管我们认为游戏业务库存的调整是一次性的，而不是长期趋势，但我们也相信，市场要对该业务的增长前景重拾信心还需要几个季度，尤其是考虑到经济疲软这个背景。”
